Skip to content

Упг-300 руководство по эксплуатации

Скачать книгу упг-300 руководство по эксплуатации EPUB

Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Отопительно -вентиляционные установки типа ОВ65 и ОВРуководство по эксплуатации. Гидроустановка передвижная ПГУ/ Инструкция по эксплуатации.

А28МИЭ. Универсальная подвижная гидравлическая установка УПГ Инструкция по техническому обслуживанию. Описания. Комплекты светомаскировочных устройств для грузовых автомобилей сму 40 () и сму 41 светомаскировочных устройств для грузовых автомобилей сму 40 () и сму Светомаскировка СМУ 13 - описание и нструкция по монтажу.

Светомаскировка СМУ 40 ( Специальное оборудование УПГ смонтировано в специальном металлическом кузове, устанавливаемо" на шасси автомобиля ЗИЛ,и состоит из силовой установки, гидравлического оборудования, пневматической и электрической систем.

Силовая установка включает двигатель и раздаточную коробку.  Гидравлическое оборудование УПГ состоит из трех одинаковых независимых гидравлических систем и системы ручного насоса. Гидравлические системы имеют агрегаты и аппаратуру регулирования давления и производительности, радиаторы охлаждения рабочей жидкости, шланги для подключения к бортовым разъемам ВС и приборы, контроля. Установка для проверки гидросистем УПГ на шасси ЗИЛ предназначена для проверки гидравлических систем воздушных судов в наземных условиях.

ТТХ. С помощью УПГ можно производить следующие операции: подачу жидкости в гидросистемы воздушных судов с необходимым давлением и подачей; проверку на герметичность и опрессовку агрегатов и гидросистем воздушных судов.

Оборудование гидроустановки УПГ смонтировано в специальном кузове и установлено на шасси ЗИЛ Оно состоит из силовой установки, гидравлического оборудования, пневматической и электрической систем. Силовая установка включает двигатель и раздаточную коробку.  Гидравлическое оборудование установки УПГ состоит из трех одинаковых независимых гидравлических систем и системы ручного насоса. Гидравлические системы имеют агрегаты и аппаратуру регулирования давления и подачи, радиаторы охлаждения рабочей жидкости, шланги для подключения к бортовым разъемам летательного аппарата и приборы контроля.

Так решили и создатели УПГ, тестовой установки для гидросистем самолета – одной из основных систем воздушных судов. Посредством гидравлики у них выпускаются шасси, смещаются закрылки, отклоняются рули и прочее. Почему именно ЗИЛ?

Во-первых, нужен был именно вездеход, поскольку предполагалось использовать УПГ не только в единственной в СССР гражданской авиакомпании «Аэрофлот», но и для обслуживания боевых самолетов.

А армия – это, конечно же, непременно полный привод, поскольку полевые аэродромы, временные дороги, грязь, снега, броды и прочее. Оборудование гидроустановки УПГ смонтирова-но в специальном кузове и установлено на шасси ЗИЛ Оно состоит из силовой установки, гидравлического оборудования, пневматической и электрической систем. Технические данные УПГ Шасси. ЗИЛ Габаритные размеры установки, мм: Длина. Универсальная передвижная гидравлическая установка УПГМ, смонтированная в специальном кузове на шасси автомобиля УРАЛ, предназначена для отработки и проверки гидросистем самолетов в аэродромных условиях при температуре окружающего воздуха от ° до +45° как с наддувом (поддавливанием), так и без наддува гидробаков проверяемых гидросистем самолетов.  - длина установки в походном положении.

- ширина установки в походном положении. - высота установки в походном положении (по кабине). 7 мм. 2 мм. 2 мм. Снаряженная масса УПГ, не более, кг. 12 Допустимая полная масса УПГ, кг. - полная нагрузка на переднюю ось, кг. - полная нагрузка на заднюю тележку, кг. Гидравлическая система УПГ обеспечивает одновременную проверку трех гидросистем самолета параллельно с наддувом трех баков, дозаправку гидросистем рабочей жидкостью и опрессовку гидросистем самолета.

В состав гидравлической системы УПГ входят: три основные (обслуживающие) системы, система опрессовки и система кольцевания.  Электрооборудование УПГ состоит из 12 вольтной однопроводной системы электрооборудования двигателя 3ИЛ и вольтовой двухпроводной системы электрооборудования собственно гидроагрегата. Источниками тока в системе УПГ являются генератор постоянного тока в системе и две аккумуляторные батареи общей емкостью А.ч и напряжением 24 В.